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      开局平稳新华社德黑兰5月21日电(记者何光海杨定都)伊朗外交部发言人阿巴斯·阿拉奇21日说,伊朗在核问题上的立场不会受总统选举结果的影响。阿拉奇说,伊朗的核立场是有原则的,选举前后均不会发生变化,伊核问题六国(美国、英国、法国、俄罗斯、中国和德国)可以选择选举前或选举后继续与伊朗举行核谈判。伊朗总统选举将于今年6月举行。今年以来,伊朗与伊核问题六国在阿拉木图举行了两轮对话会,均未取得实质进展。双方在铀浓缩和对伊制裁等核心议题上相去甚远。六国要求伊朗停止铀浓缩活动,伊朗则坚称铀浓缩是《不扩散核武器条约》赋予伊朗的权利。伊朗还认为,制裁是阻碍会谈取得进展的主要障碍之一,西方必须采取措施停止或缓和对伊制裁,才能赢得伊朗的信任。新闻推荐哥伦比亚与哥斯达黎加正式签署自由贸易协定据新华社哥伦比亚卡利5月22日电(记者侯熙文)哥伦比亚总统桑托斯22日与到访的哥斯达黎加总统钦奇利亚在哥西南部城市卡利正式签署了两国间的自由贸易协定。桑托斯在签字仪式上指出,这一自贸协定...相关新闻:奥巴马将访问非洲三国_国

      调查显示起火点或位于塔尖下方苹果被指控证券欺诈两年一度的北极理事会部长会议15日在瑞典北部城市基律纳召开。会议宣布,接受中国等6个国家成为理事会正式观察员国。自2006年中国向北极理事会提出申请以来,经过7年等待,中国终于从临时观察员成为正式观察员。英国广播公司称,中国、日本、韩国、新加坡、印度、意大利都成为正式观察员,这个身份将让它们可以参加所有会议,除了不能参加部长级会议,没有决定权。在8个理事国宣布新观察员国之前,理事会于周二晚间进行了激烈辩论,中国是申请加入名单上最有争议的名字”,它的候选身份获得所有北欧国家的支持,而俄罗斯与加拿大在辩论中曾表示不同程度的反对。虽然最后中国等国获得批准,成为正式观察员,它们将受到一份新制定的“观察员规则”限制,这份规则包括了俄罗斯和加拿大的一些要求。“接纳与否以及接纳谁在15日公报发表前还是个秘密。要知道,北极理事会成员国在扩大成员国数量这一问题上存在分歧。加拿大的立场异常慎重。加方认为,扩大对北极感兴趣的国家的数量将增加理事会的工作难度。美国考虑到同中国在各个方向上对抗的加剧,直到最后一刻也没对接纳中国为理事会观察员国开绿灯。”俄罗斯之声”的报道把加拿大和美国列为主要阻碍力量。报道还称,俄罗斯建议把那些远离北极的观察员国的权利做法律上的规定,以保持一种合理的平衡。一方面,鼓励发展北极和非北极国家间的互利合作;另一方面,确保地区外玩家对北极国家主权以及司法管辖权的尊重。在公开场合,与会各国代表都对中国的加入表示祝贺。美国国务卿克里、俄罗斯外长拉夫罗夫都在会上表示,很多北极问题需要在全球化背景下解决,离开中国的参与很难成功。据俄塔社15日报道,拉夫罗夫表示,北极理事会正变成国家间组织。“在北极问题上我们的感觉是一致的,即北极理事会将做正确的事情。我们正在把这个机构变成国家间组织,在该组织内通过具有法律约束力的文件。”新闻推荐穆帅皇马缘分将尽 八成球迷盼他马上下台...相关新闻:贝克汉姆宣布本赛季结束后正式退役_国

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      中新网9月24日电据外媒24日报道,德国大众汽车的尾气排放作弊丑闻已经撼动德国企业与政治基础。分析师警告称,此次危机有可能演变为德国经济的最大威胁。大众汽车执行长文德恩23日辞职,为柴油车尾气排放测试造假的丑闻付出代价;分析师目前正在评估事件对原本健全的德国经济的冲击。大众汽车为德国最大汽车制造商,也是德国最大的企业主之一,仅德国境内就有超过27万名员工,这还不包括大众汽车供应商的员工。而大众汽车去年在美国售出近60万辆车,约占其全球销量950万辆的6%。有分析人士称,如果大众汽车未来几个月在美国的销售量狂泻,遭受冲击的将不只是公司本身,整体德国经济也无法幸免,大众汽车一夕之间成为比希腊债务危机还大的下行风险。美国国家环境保护局表示,大众公司可能面临最高达180亿美元的罚款,金额比其去年全部营业利润还高。报道称,尽管大众公司现持有的210亿欧元现金超过了最高罚款金额,但丑闻已引发大量裁员的忧虑。而对德国政府来说,更广泛的疑虑是,戴姆勒和宝马汽车等其他汽车制造商恐受大众汽车事件的波及。不过报道指出,没有迹象显示这两家公司有不当行为,部分分析师也表示,更广泛的影响将有限。尽管围绕大众汽车的危机延烧,德国政府23日表示,汽车业仍是经济的“重要支柱”。但分析师警告称,正因为德国如此仰赖汽车业,因此该行业才可能威胁到今年1.8%的经济增长预估。分析人士表示,如果汽车销量下滑,也可能打击供应商,从而影响德国整体经济。2014年,德国汽车业雇员约有77.5万名,约占该国劳动力人群的2%。此外,汽车和汽车配件是德国最成功的出口品,该行业2014年向海外客户出售了价值逾2000亿欧元的产品,占德国总出口的近五分之一。“这就是为什么说这个丑闻不是件小事的原因。德国经济因此遭受到了核心打击,”德国 IW 经济研究院的主管胡尔特(MichaelHuether)说。然而,也有声音指出,不应该夸大那对整体德国经济的影响。“我不认为整个德国汽车业会受到连累,”德国商业银行首席经济学家格里默(JoergKraemer)表示。他认为,德国不会只因为一家公司就出现经济衰退。德国外贸协会也试图安抚公众,该协会表示,没有迹象显示海外客户在开始质疑德国公司的质量和可靠度。但该协会承认,德国企业出现一定程度的担忧,他们担心大众排放作弊丑闻有可能对他们的业务产生多米诺骨牌效应,损害口碑良好的“德国制造”的名声。新闻推荐红魔两年来首次登顶曼城遭遇二连败新华社伦敦9月26日体育专电 曼联26日在主场进行的英超第七轮比赛中,以3:0击败桑德兰队,超越曼城登上联赛积分榜首,这是“后弗格森”时代的曼联首次登顶。“蓝月亮”以1:4不敌热刺,遭遇二连败。上半场...相关新闻:“排放门”重创德国汽车工业形象 大众CEO温特科恩宣布辞职人民日报。

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